有必要买一台大马力混动SUV？J9数字平台实话实说我们有没

　　第二个原因◇▼，在我开过的所有福特SUV中□=▼▷，锐界底盘最能体现福特调校底盘的功底□★-。虽然锐界L车长5米•▼，底盘调校也向舒适作出了妥协○○，但它依然保留了福特底盘该有的质感▲▲☆▲▷。

　　中国用户通常把座椅舒服理解为座椅特别柔软◇•◇▷○，最好有一种懒人沙发的陷入感◁★■△。事实上并不是□☆-，好的座椅强调对头部△▽●、腰部--▼、臀部-◆★、腿部的支撑性◆□▽▷-别KTV 转身拥抱剧本杀九游会网址是多少 刚刚过去的春节•，在省内拥有两家KTV的企业主薛先生感到了前所未有的行业寒冬…□。▽-“以前■▷，春节期间▽•，每家店的日流水有2万元甚至更多□□◁△▷。今 更多 别KTV 转身拥抱剧本杀九游会网址是多少，，只有支撑到位●…▲，久坐才不会感到疲惫•…▷▷○…。福特对座椅的标定也遵循这样的原则=★，这也是福特人体工程学的基因□▪▷▲○。

　　第三个原因□■◆◇•▽，新锐界L内饰作了全新设计□•●●☆•，白色内饰+半苯胺全粒面牛皮真皮座椅…☆◆，从视觉到乘坐体验感都提升了N个档次▷•。按某些国产品牌的说法◆=▲▲，这套大沙发遥遥领先▪-。

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　　值得一提的是▲•，二排座椅在原有的电动调节▼▽▪▽○，一键放倒等功能上■■•◇…▪，还新增了座椅加热功能▲●。而且从中配车型就开始配有座椅加热及方向盘加热两项配置◇□▷。

　　而锐界L的底盘调校则在舒适与运动之间找到了一个平衡★-☆■。之所以说到底盘◆…△▷▪◆，是因为买这个级别SUV的人•-●-▷，对底盘是有鉴别能力的■▲■，既希望底盘不要调得太软★☆，以满足自己的驾驶需求▪…△•☆，也希望底盘不要调得太硬◆□=-…，长途出行时◇△☆，让家人有更舒服的乘坐体验□▽▼◁▪。

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　　第一个原因●-，这是一台同级少有的2△▲★.0T大马力四驱混动SUV▽△…▽。现在混动都强调省油=□，比如丰田RAV4混动用2•▼•○△.0L阿特金森自吸发动机☆★●□○☆，而国产插混顶多用1□■●△•.5T发动机▼★▲。

　　另外J9数字平台☆…•▪，福特大马力混动的保养成本也比较经济◇△▪◇，平均每一万公里投360元▲▪-○-，这个数据由一位开了10万公里的锐界L混动车主提供○●，仅供大家参考○…◆◆▲•。

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　　最后我想说…■，如果预算不那么紧张◆▪=，最好选历史悠久的大厂品牌◇▷，老罗说•○◆“世界品牌的很多车都是洋破烂■●◇=•☆”纯属扯淡▲◆☆。选大厂品牌不是因为我们在乎所谓的品牌光环•▷▲，而是因为现在汽车价格已经杀穿了▽☆●，减配是普遍现象☆▪…◇--，有没有减掉涉及安全性的配置==-▲◇，肉眼根本看不见•◁-□▲。如何选一台相对更靠谱的车型◆△■▪▽●，最简单的办法就是看一家车企的试错成本☆★●◁，像福特这种全球车企根本不敢挑战安全底线●▷▲☆○•，一旦触发安全事故••☆，在国内难逃此劫▲□●，在国外绝对是重罚……。

　　我很少单独聊某款车型▼□，因为现在新能源车都差不多○●▷，空间大●▽•□△▲、配置高…▽=▲▪▽，纯电加速快◁◁◁▲■，混动很省油…•◇•，一句话就说完了☆□。但今天我想聊聊福特新锐界L参数图片）▷•=-▼。

　　新锐界L采用同级独有的2-2-3和2-3-2座椅布局◇-，厂家说…▷■●▲■“二排能躺J9数字平台◇●●▷▽▼、三排能走◁◆△▼•◇”真不是在吹牛皮•☆▷☆。如果选2-2-3布局□◆，第三排轻松安放三个普通身材的成年人…□，而且身高1米8以内的人不会扫头●…=◆▽？J9数字平台实话实说我们有没。二排座椅的扶手可以收折▷=，收起来后◆▪，中央通道更加宽敞▼●•△。

　　想想看▼△▼▪，谁家买台四驱SUV○▪•☆•，不想带着家人去看看世外桃源呢◇▽▲？虽然这套四驱只是适时四驱•◆，但应付中等难度的烂路没有问题□……■▲▪。而且适时四驱用起来特别方便○-▼◇，什么时候用四驱▽○▼▷•，车辆会根据路况主动切换-●▷▪，这也是适时四驱广为普及的原因之一•☆●▲。

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　　重点是■◆，这套新设计的座椅采用了豪华车才使用的半苯胺全粒面真牛皮材质▲•▪●-★。高端真皮分为三个等级•◁○▪○，入门级为Corrected grain修面皮◇◁，中级为我们熟悉的Nappa皮●▼•☆=◆，顶级为Semi-aniline半苯胺真皮◇•◁●■-。除了顶级材质以外▼◇，工艺也是一流J9数字平台-●，每一个菱形对角◁▼▽★•、每一针绗缝相当规整◆☆□☆○，精细◇•★△△☆，透出一种天然的高级感-•☆。你知道这套座椅的配套厂商是谁吗▷=◇？答案是鹰革沃特华●△◁▲，这家公司已经有160年的历史△◁▽●▼•，在福特发明T型车之前▲◁▼▼★，鹰革沃特华就开始制造高档的马车座椅了•☆。

　　对于一款长5米的大尺寸SUV▷△▲-，如果有A动力强但不一定省油●▷，B动力够用但省油■☆▷◇…●，C动力强且比较省油这三个选项•◁▼，我相信很多人会选C■▪•▪•-。毕竟动力不单单涉及操控=▽■▪，也不只是为了追求锐界L零百加速7秒级带来的推背感▲=，在超车■○▽▷、脱困等场景下•○▼▪…▽，动力强意味车辆安全上限更高•-■▪●…。

　　再加上配有四驱系统••●，福特大马力E混动很好地兼顾了动力与油耗▽○•。这套混动系统由一台有着275匹最大马力•△☆-、378牛米峰值扭矩的2•◁.0TEcoBoost发动机与一台最大输出190匹马力的前电机组成•=●□=，这样的动力结构=★▲、动力水准▲★▷=…有必要买一台大马力混动SUV，电机峰值扭矩为320牛米★•▲▽◇☆，使得新锐界L的行驶半径比一般城市SUV更广▼□。同时匹配8AT变速器▼■•◁。

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　　大马力混动容易让人产生油耗高的误解…★，但无论是我们的实测▼△•◆☆，还是车主开出来的油耗•…•□…，锐界L平均百公里油耗在7字头•○◁▽●，且只需加92号油…▪○▼-◁，算下来每公里油费在6毛左右○▲=□○☆。这个数据算不算省油=•▷■●，各位心里肯定有数☆•◆△。各位可能会问□◇•▲，大马力混动为什么能做到省油△◆▽=？原因说起来很简单-•●★•，福特混动与丰田混动都采用了动力分流技术◇△◇▷▷▪。

　　5米长的SUV在底盘调校上通常主打一个舒适★■▷，包括丰田车的底盘也倾向于舒适调校▲▽，倒不是说舒适不好▽▽▲▼，只是底盘过度舒适后不像在开车■▪□●=•，像在划船◆▲•▪=□，这也是如今新能源开起来没什么记忆点的原因之一▼▽★。